La circunvalación de Baní: un camino hacia la muerte

Circunvalación de Baní: una vía peligrosa y con fallas

La circunvalación de Baní, en la provincia Peravia, costó 7,700 millones de pesos y fue construida para mejorar la conexión con las provincias del sur. Sin embargo, desde que abrió en agosto de 2025, ha tenido muchos accidentes graves y problemas como grietas en una de sus entradas.

La vía tiene casi 20 kilómetros y solo dos carriles, con 17 puentes. Expertos señalan que su diseño no es adecuado para el tráfico que soporta, y que debería tener más carriles para evitar accidentes. Además, conductores no respetan las señales de tránsito, como la doble línea amarilla que prohíbe adelantar, y manejan a alta velocidad.

Un problema grave es que vecinos de comunidades cercanas han quitado partes de las barandas para entrar a la vía de forma ilegal, lo que aumenta el riesgo de choques. También faltan barandas en algunos tramos con taludes altos, lo que pone en peligro a los conductores.

Aunque se detectaron grietas después de fuertes lluvias, expertos aseguran que no afectan la estructura principal y que fueron reparadas. Para mejorar la seguridad, proponen ampliar la vía a cuatro carriles, construir accesos legales para las comunidades y aumentar la vigilancia de tránsito para controlar la velocidad y el respeto a las normas.