La FIA da luz verde a motores más térmicos que eléctricos en F1
FIA aprueba motores con más potencia térmica en F1 para 2027
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció un acuerdo preliminar para cambiar las reglas de los motores en la Fórmula 1 a partir de 2027. La nueva norma aumentará la potencia del motor de combustión en 50 kilovatios y reducirá la del sistema eléctrico en la misma cantidad. Esto significa que los motores híbridos dejarán de tener una potencia eléctrica igual a la térmica, como ocurre desde esta temporada.
Este cambio busca responder a las críticas que ha generado el reglamento actual, que entró en vigor en 2026 y ha dividido a pilotos y equipos. Max Verstappen, cuatro veces campeón mundial, ha sido uno de los más críticos, comparando la F1 con la Fórmula E y hasta con un videojuego. Incluso llegó a amenazar con abandonar la competición por las dificultades que le ha causado el nuevo sistema.
La FIA ya aplicó ajustes en el reglamento durante el Gran Premio de Miami para mejorar la gestión de la batería y facilitar los adelantamientos. El organismo asegura que estas propuestas son fruto de consultas con pilotos y equipos, y que seguirán evaluando y mejorando las reglas a lo largo de la temporada 2026 para lograr un mejor equilibrio entre potencia térmica y eléctrica.
